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2024.07.08 16:10

本地新聞 大欖隧道專營權明年5月底屆滿 政府提3擬議收費情景分析

<匯港通訊> 大欖隧道專營權明年5月30日屆滿,政府向立法會提交文件,提出3個擬議收 費情景分析。 情景一和二都採用固定收費模式。情景一假設私家車、的士及其他商用車收費減至45元,政 府相信可達致較理想的交通管理效果,隧道的車流量會上升並盡用容車量,但隧道仍維持交 通暢順,亦可紓緩屯門公路以至吐露港公路交通。 情景二假設私家車、的士及其他商用車收費減至35元,但政府估計屆時會誘發過量額外車流 ,造成大欖隧道擠塞,繁忙時段隧道入口會出現約700米車龍。 情景三是分時段收費,私家車繁忙時段收45元、一般時段收35元、非繁忙時段收20元,政府 預計,調控交通效果未必如過海隧道般明顯,估計屆時大欖隧道整體交通情況將與情景一相 若,但隧道費收入將會減少。 當局強調,收費調整方案須力求平衡,回應市民及業界訴求的同時,要顧及預期交通效果避 免因收費水平過低而引起隧道擠塞,影響市民出行,導致顧此失彼。 (ST) #大欖隧道

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