凱基亞洲評析

恆指週二跌429點

恒生指數週二低開45點後，指數曾一度修復所有跌幅，但恒指其後再跌429點或2.1%，報19,868點；國企指數跌162點或2.4%，報6,735點；恆生科技指數跌116點或3%，報3,799點。大市全日成交總額1,221億元。芯片股受壓，中芯國際(981)及華虹半導體(1347)分別跌6.3%及3.1%。中特估回吐，中國平安(2318)跌3.9%、中國太保(2601)跌2.9%。

美國CPI公布在即，債務上限討論仍未有結論

投資者繼續靜待今日將會公佈的CPI數據，週二美股三大指數收跌，道瓊斯指數跌57點，跌幅為0.2%，報33,562點；納斯達克指數跌77點，跌幅為0.6%，報12179點；標普500指數跌19點，跌幅為0.5%，報4,119點。

另外，近期市場依然以美國債務上限為焦點，美國總統拜登及眾議院議長凱文，均表示於昨日(9日)所舉行的會議只是一個對話機會，目前仍然未有在提高債務上限方面有明確進展。而雙者之間的分歧則為削減支出及進一步提高上限之間徘徊。現時市場觀點上看，預計短期內解決問題的可能性極少。

乘聯會公布4月份乘用車數據

乘聯會昨日(9日)公布乘用車市場零售數據，4月份銷售量達到163萬輛，按年增55.5%，按月增長2.5%。新能源汽車，零售量達52.7萬輛，按年增85.6%，按月跌3.6%，頭四個月新能源汽車累計銷售184.3萬輛，按年增36%，零售滲透率提升6.6個百分點至32.3%。另外，乘聯會指出乘用車行業已經脫離了高利潤行業背景，汽車行業利潤率只有3.8%。

港股通周二淨流入9.4億元，其中，中國神華(1088) 淨流入最多，達5億港元；其次是中石油(857)。而中芯國際(981)則錄得最多淨流出，為5.2億港元；其次是建設銀行(939)。