凱基亞洲評析

2024.01.04 09:00

恒指週三跌142點

恒生指數周三全日跌142點或0.85%,收16,646點;國指跌43點或0.8%,收5,628點;恒生科技指數跌68點或1.8%,收3,646點。大市全日成交總額792.7億元。

隨著2024年開始的獲利回吐,華爾街創下第二低收盤紀錄

納指週三創下近三個月來的最差單日表現,下跌1.18%,收在14,592.21點,連續第四個交易日下跌。標普500指數下跌0.80%,收在4,704.81點。道瓊斯工業指數下跌284.85點,收在37,430.19點,跌幅0.76%。航空股承壓,因利比亞最大油田中斷後油價飆升,引發了對燃油成本的擔憂。標準普爾客運航空公司指數下跌4%。原油價格上漲支撐了能源指數,該指數上漲1.5%,成為標準普爾少數板塊中漲幅最大的板塊。金融類股下跌0.8%,嘉信理財(SCHW)和黑石(BX)是拉低指數的板塊之一。高盛(Goldman Sachs)將兩家公司的股票評級從「買入」下調至「中性」後,兩家公司的股價分別下跌3%和4.6%。不過,花旗集團連續第二天上漲,上漲1.1%,達到2022年8月中旬以來的最高收盤水平,原因是該行繼續受益於此前一天富國銀行上調目標股價和發布樂觀的分析師報告。投資者似乎在拋售去年的科技股贏家,去年隨著市場預期2024年貨幣政策將放鬆,這些股票飆升。但由於聯儲局最終何時開始降息有不確定性,投資者似乎抑制了他們的熱情。

會議紀錄顯示,聯儲局官員去年12月認為有可能降息,但路徑高度不確定

週三公佈的會議紀錄顯示,聯儲局官員去年12月得出的結論是,可能會在2024年降息,不過他們似乎沒有透露降息的具體時間。「在討論政策前景時,與會者認為政策利率可能處於或接近本輪緊縮週期的峰值,不過他們指出,實際的政策路徑將取決於經濟如何發展」會議紀要稱。同時指出,政策路徑的「不確定性程度異常上升」。幾位委員說,如果通脹不配合,可能有必要將基金利率維持在較高水平,其他人則指出,根據情勢的發展,有可能進一步加息。

港股通周四淨流入68.16億元,其中,盈富基金(2800)流入最多,達42.2億港元;其次是恒生中國企業(2828)。長城汽車(2333)則錄得最多淨流出,為1.71億港元;其次是中芯國際(981)。

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攜程近日發布《2024年元旦跨年旅遊報告》顯示,內地跨年旅遊訂單量按年增長168%,出境遊訂單量增長388%。回顧攜程第三季業績,該季收入為137.5億元人民幣,按年升99.4%,按季升22.1%。而經調整淨利潤為48.9億元,按年升3.7倍,按季升42.6%。當季橫跨暑假檔期為傳統旅遊旺季,國內旅遊業務持續復甦,國內的酒店預訂已較2019年疫情前同期增長超過70%。而出境業務方面亦繼續呈現復甦態勢,恢復疫情水平由上季的60%,上升至80%,較同業復甦速度為快。隨著國際航線逐步恢復,攜程可受惠。近日平台數據顯示國內外旅遊需求都仍然保持韌性,為股價帶來動力。目標價為320元;止蝕價為260元。

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