凱基亞洲評析

恒指週一升2點

恒生指數今日低開64點後中午曾收窄至跌4點。恒指全日收19,537點，跌1點或0.0%。恒生科技指數報4,499點，升2點或0.0%。國指升1點或0.0%，報6,734點。大市成交額789.8億元。內地醫藥領域腐敗問題集中整治工作近日開始，醫藥股下挫，今日股價跌幅介乎2.4%至11.4%。內房股普遍受壓，碧桂園(2007)否認佛山市副市長帶隊工作組進駐，股價跌7.7%。

聯儲局官員來年或需減息以壓抑實質利率

有美國聯儲局官員提出減息路線圖，紐約聯儲銀行總裁威廉斯(John Williams)認為今年繼續加息與否視乎數據決定(data dependent)，至於如果通脹率持續下降，央行可能需要在明年或2025年考慮減息，以確保實際利率不會進一步上升。現時美國十年實際利率已從高位2.05%回落至1.424%，現水平在2018至19年水平。另外，威廉斯的言論反映了聯儲局應該不會在今年減息。

美國三大指數昨晚都錄得上升，其中道指升407點或1.16%，收市35,473點；標普500升40點或0.9%，收報4,518點；納指升85點或0.61%，收報13.994點。

內地車市或再掀減價戰

內地新能源車市或掀起新一輪價格戰，據內媒報導，部份新能源車企上半年的銷量目標達成率未如理想，為催谷下半年銷量，多間車企都透過推出不同減價優惠，涵蓋車型超過20款，價格從5萬元人民幣至30萬元人民幣不等。而車企的憂慮不無道理，七月份經銷商庫存預警指數再次反彈至57.8%。以比亞迪為例，首七個月份汽車銷量約152萬輛，離全年銷售目標的300萬輛約一半距離，考慮下半年內地經濟仍未明朗，車企減價促銷以鎖定銷量是可以預期的。

港股通周一淨流入44.36億元，其中，盈富基金(2800)淨流入最多，達15.7億港元；其次是恒生中國企業(2828)。另一方面，騰訊(0700)則錄得最多淨流出，為3.18億港元；其次是美團(3690)。