凱基亞洲評析

恒指週一升82點

恒生指數高開67點後曾擴大至134點升勢，惟午後升勢回落，全日升82點或0.4%，收19,636點；國指升30點或0.4%，收6,964點；恒生科技指數升22點或0.6%，收4,135點。大市全日成交總額1,564.8億元。中央上周公布一連串刺激房地產的政策，內房股多數獲利回吐，融創(1918)或雅居樂(3383)等民企今日跌幅介乎3.8%至11.7%。恒指季檢，恒指將納入比亞迪電子(0285) 及剔除碧服(6098) ，股價分別升1.6%及跌1.9%。

多位聯儲局官員放出「鷹派」言論

周一並沒有重要的經濟數據公布，而昨日有多位聯儲局官員發表講話，認為現時緊縮性的貨幣政策是合適的。聯儲局負責金融監理事務的副主席巴爾對第一季的通脹放緩的速度感到失望，現時的高利率需要更多的時間來發揮作用。克利夫蘭聯邦儲備銀行主席梅斯特認為，過往她曾支持今年減息三次，但考慮到通脹降溫的速度未如理想，她不認為這仍然合適。

美股三大指數走勢個別發展，其中納指升108點或0.65%，收報16,794點；標普500升4點或0.09%，收報5,308點；道指跌196點或0.49%，收報39,806點。

內地車市競爭格局料維持在今年下半年

內地新能源行業在2024年上半年經歷了異常劇烈的價格戰，市場參與者認為下半年競爭仍未完結。廣汽集團(2238)董事長曾慶洪認為，今年內地汽車市場預計全年僅微增3%至5%，在眾多品牌競逐市佔下，預計下半年價格戰會繼續，競爭將維持非常激烈。另外，理想汽車(2015)昨日公布的業績指引，當中汽車交付量遜預期也反映了行業領先者對後市的看法仍不感樂觀。

港股通周一淨流入24.90億元，其中，中國銀行(3988)流入最多，達7.93億港元；其次是建設銀行(0939)。小米(1810)則錄得最多淨流出，為6.34億港元；其次是美團(3690)。