港股每日投資策略

個股焦點：中國南方航空（1055）

在1月9日的年度會議上，中國民用航空局(CAAC)宣布，中國航空業在2024年實現了盈利，從2020年至2023年間經歷的虧損中復甦過來，得益於創紀錄的乘客人數和穩定增長的貨運量。展望2025年，行業預計將繼續向上發展，利潤預計將進一步上升。2024年共6.1億人次出入境，同比上升43.9%。目前，中國已跟38個國家實行單方面免簽、與26個國家實現全面互免簽證。而2025年1月13日，中國國務院發布了一份文件，概述了擴大服務消費和促進文化及旅遊產業發展的措施。這些措施旨在優化旅遊入境政策，擴大享有免簽待遇的國家範圍，進一步鼓勵國際旅行。以可利用座公里 (ASK)計，南方航空的國際線在2025年預期增長為17%，高於同業的增長，反映南航更能滿足入境遊需求的增長。2024年12月，南方航空的旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升10.07%，其中國内、地區和國際分別同比上升3.44%、7.45%和32.50%；客座率為84.55%，同比上升5.17個百分點。無論是客座利用率、貨物載運率，中國南方航空的表現都較佳的。值得一提是，若單獨將國際航線的客座利用率與2019年作對比，可以發現中國南方航空已經超越2019年時的水平。總體而言，中國南方航空的運營數據理想。目標價4.1元。

標普500指數小幅上漲，連續第三個交易日收漲

週四由於投資者權衡最新一批企業財報，標普500指數連續第三個交易日攀升。與此同時，投資者似乎已經擺脫了對關稅的擔憂，總統特朗普早前暫停對墨西哥和加拿大商品徵收關稅後，市場情緒有所改善。經濟數據方面，截至2月1日當週，首次申請失業救濟人數為21.9萬人，經濟學家此前預計為21.4萬人。前一週的數據略向上修正1000人，至20.8萬人。備受關注的1月份非農就業報告將於週五發布，該報告將讓外界得以一窺聯儲局密切關注的勞動力市場。經濟學家預計，美國經濟上個月新增16.9萬個就業崗位，低於12月份的25.6萬個。

港股通周四淨流入90.61億元，其中，盈富基金(2800)流入最多，達45.5億港元；其次是恒生中國企業(2828)。騰訊控股(700)則錄得最多淨流出，為8.29億港元；其次是中國移動(941)。